ウインミレーユ（右）

【新潟２歳Ｓ（日曜＝３０日、新潟芝外１６００メートル）注目馬２６日最終追い切り：栗東】ウインミレーユは柴田未（レースは内田博）を背に坂路でショウナンマシェリ（２歳新馬）を０秒８追走してスタートした。残り２ハロン手前からその差を徐々に詰めていき、最後は併入でフィニッシュした（４ハロン５３・４―１２・６秒）。

　パートナーに騎乗していた鹿戸助手「ジョッキーは先週までのモサモサ感が抜けて格段に良くなってると言ってました。横で見ていても脚どりはしっかりしてました」

　ここまでは陣営の思惑、いやそれ以上の上昇カーブを描いている。デビュー戦は同舞台で完勝…その再現は十分に可能だ。

新ＶＵ作戦・表

【新潟２歳Ｓ（日曜＝３０日、新潟芝外１６００メートル）新バージョンＵＰ作戦】日本一長いホームストレッチでの施行もあって瞬発力が大きなカギとなる一戦で「新ＶＵ作戦」が推すのはウインミレーユ。６５８・７メートルの長い直線を今年はこの馬が突き抜ける――。

　ここまで８日間の日程を消化した２回新潟開催。芝外回り戦２６鞍（１着同着が１鞍あり）における勝ち馬の自身上がり分布は３２秒台＝７鞍、３３秒台＝１４鞍、３４秒台＝６鞍。３５秒台以上での勝ち馬ゼロと、今年も新潟外回り特有の高速上がり勝負は健在だ。

　過去１０年の新潟２歳Ｓ勝ち馬の自身上がり平均も３３秒３７（重、不良含む）と超高速。レースの上がりそのものが３３秒台に突入することすら珍しくないなら、やはり瞬発力は不可欠と言える。予想の軸足をどこに置くべきかは明確なのだが、そこはキャリアが浅いこの時期の２歳戦。データの絶対量不足を補うためには、限られた戦歴の中からキラリと光る何かを見つけ出す作業が重要になってくる。

　ウインミレーユのデビュー戦は今回と同じ新潟外回りのマイル戦（別表参照）。０秒７差の完勝ながら、さほど評価が上がらないのは減量騎手（３キロ減）を背にしてのパフォーマンスゆえか。ただ、Ｖタイム１分３５秒７は同開催のマイルの新馬戦では最速。お決まりのスローからの瞬発力勝負とはいえ、３ハロン３６秒８→５ハロン６１秒８と前半のラップは他の３鞍ほど緩んではいない。

　好位からの競馬で能力指標の一つである自身前後３ハロンラップは３７秒０→３３秒６＝７０秒６を叩き出した。これは今回の人気の一角ルグランフリソン（３７秒１→３３秒５）、名手のＭ・デムーロがその素質を絶賛したサプルマインド（３８秒１→３２秒５）と全く同じ数字。クラシック候補の呼び声も高い２頭にヒケを取らないパフォーマンスを披露しているのだから、ウインミレーユの潜在能力が一級品であることに疑いの余地はない。

　レースの上がり３ハロン３３秒９は一見、強調材料に欠けるように映るが、ラスト２ハロンに範囲を狭めれば話は別。ラスト２ハロン１０秒６→１１秒６＝２２秒２はこれまたルグランフリソン（１０秒４→１１秒８）、サプルマインド（１０秒９→１１秒３）のレースと全く同じ数字だ。ラスト２ハロンをこのラップ構成でまとめられるなら、瞬発力も非凡。４馬身も突き抜けた圧巻のパフォーマンスを減量騎手起用で片付けるのにはやはり抵抗がある。

　今回が試金石の一戦となるのは確かだが、新馬戦から垣間見えるポテンシャルの高さは相当なもの。当然、不安よりは期待のほうがはるかに大きい。

ウインミレーユ（右）は併走遅れながら、軽快に駆け上がった

◆新潟２歳Ｓ追い切り（２６日）

　トレセンに入厩したての２歳馬は、環境の変化に戸惑いがち。特に牝馬の取材では「馬体を維持させるために…」との苦労話をよく聞くが、新潟２歳Ｓに出走するウインミレーユは違った。「カイバ食いが本当にいい。（入厩前の）牧場からは体が小さいと聞いていたのに…」と西原助手は苦笑いした。

　６月下旬に栗東トレセンへ入厩した時、馬体重は４２０キロほどで小柄だった。気性の激しいタイプが多いステイゴールド産駒だが、調教を積んでも扱いやすく食事量は落ちなかった。むしろ、カイバ桶にたっぷり入れていた乾草を食べ過ぎないよう微調整するほど。「デビュー戦は体に余裕があったんですよ」と担当の田中助手。当日は４３４キロ。新潟への輸送がありながら“１４キロ増”での出走だった。

　この日、栗東の坂路で新馬戦の当週と同様に無理をしなかったが、５８秒２から５３秒４と格段に速い時計となった。「息も上がっていなかったし、使ったことで体も締まってきました」と田中助手は明るい表情。素質馬ぞろいの前走で４馬身差の圧勝は軽い衝撃を受けたが、さらに上積みを見込めるとは…。どんな走りをするのか本当に楽しみだ。（山本　武志）

坂路で追い切るベルカント

＜北九州記念：追い切り＞



　サマースプリントシリーズ第４戦、北九州記念（Ｇ３、芝１２００メートル、２３日＝小倉）の最終追い切りが１９日に栗東トレセン、小倉競馬場で行われ、アイビスＳＤで２馬身差完勝のベルカント（牝４、角田）が栗東坂路で５２秒８−１１秒６を計時した。柴原助手は「どうしても右にもたれるが、それを修正をするのも嫌だったので内ラチ沿いを走った。いい状態をキープしていますよ」と合格点を与えた。追い切りは前走時と同じＳ評価と状態は安定している。この日のラップは２馬身差圧勝を決めたアイビスＳＤ優勝時の４ハロン５２秒５−１１秒５とほぼ同じで「１０００メートルはあの馬に意外と楽だったのかも。硬さも出なかったし。時季的にはこれくらいがいい」（同助手）。

　今回の重量５５キロは牡馬換算で５７キロ。トップハンデを課されたが、コンビ復活の武豊騎手は「５５キロは仕方ない。走ったり走らなかったりするけどね。能力はある。力を出したらあっさりも」と評価する。小倉芝１２００メートルはデビューＶを飾った場所。活気を取り戻した今なら、重賞連勝も夢じゃない。【松田直樹】

　札幌芝で追われたラストインパクトは全身バネのような動き

　「札幌記念・Ｇ２」（２３日、札幌）

　軽快な脚さばきでリズム良く駆け抜けた。１９日、ラストインパクトの最終追いは札幌芝でフローレスダンサー（３歳５００万下）と併せ馬。２馬身追走し、直線入り口で鼻面が合うと鞍上が腰に差していたステッキを抜く。ハミをかけられ、肩ムチが入ると全身をバネのように使って躍動。６Ｆ８１秒４−３５秒４−１１秒９で２馬身先着した。

　松田博師は「芝で追い切る予定はなかったが、（ダートは）馬場が悪かったからな。併せ馬でいい動き。年を取って成長している。いい状態で出せる」と納得の表情。「つくべきところに筋肉がついて、メリハリのある体になってきた。今回、いい勝負をしないと先が望めないからな」と力強く言い切った。重賞４勝目を飾り、秋のＧ１初制覇へと弾みをつけたい。

函館ダートコースを岩田を背に追い切ったジェベルムーサ

　１６日の札幌で行われるダート重賞「第２０回エルムＳ」でジェベルムーサとコンビを組む岩田康誠（４１）はＪＲＡ重賞騎乗機会５連勝が懸かる。１２日の最終追い切りでは自ら手綱を取って状態の良さを確認。６度目の重賞チャレンジとなるパートナーを初タイトル奪取に導く意気込みだ。

　この夏、勝負強さが際立っている岩田。先月５日のＣＢＣ賞をウリウリで制し、１９日の函館記念がダービーフィズ、２６日の函館２歳Ｓがブランボヌール、そして今月９日のレパードＳがクロスクリーガーと重賞騎乗機会４連勝を達成。早くも今年のＪＲＡ重賞１０勝目とした。

　この４頭はいずれも３番人気以内の有力馬とはいえ勝者が一頭しかいない勝負の世界で毎回、結果を出し続けるのは簡単なことではない。「人気馬に乗せてもらっているからね。馬が強いということ」と謙遜しつつ「今週もチャンスがある馬。依頼を頂いたのはありがたい」と意気込みを伝える。

　５連勝が懸かる日曜札幌メーン・エルムＳで騎乗するのがジェベルムーサだ。休み明けのここ２走、大沼Ｓ１着→マリーンＳ３着に続いて３度目のコンビ結成になる。今週水曜は函館に駆け付けて最終追い切りに騎乗。ダートコース併走でド迫力の動きを披露。４Ｆ５４秒３〜１Ｆ１２秒２と馬なりでグイグイ伸びてダノンウルフ（３歳未勝利）に３馬身先着。順調に使ってきたこともあって必要以上に負荷をかけることはなかったが身のこなしに状態の良さがハッキリ表れていた。

　「馬なりで凄くいい追い切りができた。行けと言ったらパッと行く感じ。馬はもう出来上がっているし、気合も乗ってきている。前走は中途半端な形になって足をすくわれた。ここ２走の追い切りも乗せてもらったけど今回が一番いい」

　このレースは０８年フェラーリピサ１着から１２年ローマンレジェンド１着、１３年エーシンモアオバー２着、１４年ローマンレジェンド１着で騎乗機会４連続連対中と好相性。記録と記憶に残る騎乗で強豪がそろう札幌ダート決戦を盛り上げる。